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山东贝特重工机械有限公司
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轮胎式压路机的发展趋势
轮胎式压路机上采用的先进技术主要有:(1)悬挂系统。为了使每个轮胎的负荷均匀,同时在不平整的地面上碾压时能保持机架 的水平和负荷的均匀性,在轮胎上采用液压悬挂,前部轮胎悬挂在互相连通的油缸上,每个轮 胎均可独立上下移动,后轮分为几个轮组,可分别绕铰点摆动。气压悬挂虽较理想,但技术复 杂、造价高,因此使用较少。
(2)传动系统。对于大型轮胎压路机,采用液力机械式或液压式传动。液力机械式传动 效率较高,静液压式传动的速度调节范围较大。
(3)调压装里。采用轮胎气压集中调压装里,可以扩大应用范围,得到较好的碾压效果。 但一般祷要两台或两台以上的空气压缩机,从低压到高压需要时间较长。
轮胎式压路机上采用的先进结构主要有: (1)采用铰接式机架,折腰转向,使机械机动灵活,减少对压实层的横向剪力,提高压 实质量。
(2)采用前后轮垂直升降机构,可以避免假象压实现象,在凹凸不平或松软地段工作时, 使轮胎负荷始终保持一致,保证压实质量。
(3)格栅式转向机构。这种机构允许各个方向轮在转向时有不同的转向角度,避免了机 械转向时因为方向轮的滑移而影响滚压路面的质量。